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我國(guó)的廣西發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品種類繁多廣泛，根據(jù)型號(hào)、規(guī)格、功率、軸伸、絕緣、編碼器、轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān)、熱敏元件、加熱帶等參數(shù)的不同可劃分出各種各樣高效電機(jī)、專用電機(jī)等。機(jī)床、軋鋼機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、印刷機(jī)、水泵、抽油機(jī)、起重機(jī)、傳送帶、生產(chǎn)線、電梯以及醫(yī)療設(shè)備中的心電機(jī)、X光機(jī)、CT、牙科手術(shù)工具、滲析機(jī)、呼吸機(jī)、電動(dòng)輪椅等，都大量使用電動(dòng)機(jī)。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)期良好，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模迅速增長(zhǎng)。另外，海南發(fā)電機(jī)出租混合動(dòng)力客車是國(guó)內(nèi)主要電動(dòng)客車產(chǎn)品，而純電動(dòng)客車使用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)對(duì)功率有著較高的要求，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)也比較少。
據(jù)了解，相對(duì)于美國(guó)、日本和歐洲來(lái)講，我國(guó)的微電網(wǎng)研究起步相對(duì)較晚，總體而言處于技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、商業(yè)模式的研究示范階段。近期微電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)被正式提升至國(guó)家層面，7月21日，國(guó)家能源局對(duì)外公布了《關(guān)于推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求在電網(wǎng)未覆蓋的偏遠(yuǎn)地區(qū)、海南發(fā)電機(jī)出租海島等，優(yōu)先選擇新能源微電網(wǎng)方式，探索獨(dú)立供電技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理新模式。
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